Atesa la petició de Barberà Respira d’implantar senyals ‘bici 30’
Celebrem que l’Ajuntament de Barberà del Vallès hagi fet efectives una de les propostes que demanàvem des de fa anys: la implantació de senyals ‘bici 30’ (Sharrows) en les calçades de la ciutat. Aquests senyals recorden al cotxe que la calçada és compartida i que la bici i el patinet poden circular pel centre i el cotxe ha de respectar les distàncies i les velocitats.
Hi ha altres factors que han fet a l’ajuntament fer el pas d’introduir aquests senyals. El primer, la implantació de ciutat 30, que suposa que tots els carrers de la ciutat s’han tornat de velocitat màxima a 30 km/h (d’un sol sentit o de dos amb senyal de 30 km/h). En conseqüència, la calçada, teòricament, s’ha tornat més segura per a compartir entre cotxes, bicis i vehicles de mobilitat personal (VMP).
El segon, la nova normativa de la DGT que obliga als VMP a circular per la calçada, entre altres obligacions.
Això no obstant, des de Barberà Respira i Bici Barberà no creiem que sigui la solució definitiva. Totes les calçades de la ciutat són ciclables, però això no vol dir que siguin segures per a totes les persones usuàries de la bici, VMP o patinets. Els infants o persones més vulnerables han de disposar de carrils bici segregats del trànsit. Això farà que l’ús sigui universal.
Per això volem recalcar que Barberà està lluny de ser una ciutat amb una xarxa ciclista segura: hi ha molts carrils bici importants pendents per acabar d’estructurar la ciutat i permetre a la població arribar fins al lloc de la feina o als centres educatius, fer activitats comercials o simplement gaudir del temps lliure i la natura.
